国际化工品空运

专家业务团队，绿色特殊安检通道，及时过检，全程可控

危险品的定义 

        危险品，是指对人体健康、飞行安全、财产或者环境能够构成危害，且在国际民航组织（ICAO）所颁布的《危险物品航空安全运输技术指令》危险物品品名表中列明或者根据该《技术指令》分类的物质或者物品。

        根据危险物品的危险程度不同，危险物品则可以分为客货机均可载运的危险物品、只限货机运输的危险物品、正常情况下禁止运输但在有关国家特殊豁免可以载运的危险物品，以及在任何情况下都禁止运输的危险物品。这些危险物品中既有其危险性显而易见的各类化工产品，也有日常生活中常见的公众容易忽视其危险性的物品，如香水、药品、汽车、电器，还有经过特殊手段保鲜的水产品，甚至某些动物、水果在特殊情况下也具有一定的危险性。随着社会的不断发展，危险物品的种类还在不断增加。

        航空公司对危险品的承运只接收一主单一分单的货物，而不接收一主多分的混载货物。 

        总之，凡具有爆炸、易燃、毒害、腐蚀、放射性等性质、在运输、装卸和贮存保管过程中，容易造成人身伤亡和财产损毁而需要特别防护的货物，均属危险货物。

危险品的分类

        危险品空运货物分为九类
        第1类爆炸品(explosives) 

        第2类压缩气体和液化气体(compressd gases and liquefied gases) 

        第3类易燃液体(flammable liquids) 

        第4类易燃固体、自然物品和遇湿易燃物品(flammable solids substances liable to spontaneous combustion and substances emitting flammable gases when wet) 

        第5类氧化剂和有机过氧化物(oxidizing substances and organic peroxides) 

        第6类毒害品和感染性物品(poisons and infectious substances) 

        第7类放射性物品(radioactive substances)[ZK) 

        第8类腐蚀品(corrosives) 

        第9类杂类(miscellaneous dangerous substances)[ZK)] 

进口危险品的操作细则

鉴定与内包装

航线确认

因危险品在运输过程受到机型、航线等因素影响，所以要在第一时间确认目的港是否可达，且目的港是否可以顺利清关等因素。

正常客机都不接收危险品，只有部分货机才会接收危险品，具体在出货时，需要先跟航司确认清楚，才能安排。

工厂提供货物信息、样品到相关部门出具货物分类报告（DGM、上海化工研究院等）；根据报告结果得出的危险类别、等级等，依据IATA-DGR规定的限量和包装材质做好内包装。

目前客户基本都会委托排载代理做DGM鉴定，才能出货。
客户也会自行根据产品特质和IATA-DGR规定，做好相对应的内包装材质。

标记、标签及文件

运输和包装

依据客户提供的空运委托书正确的填制危险品申报单（DGD）、唛头、危险性标签、危险性操作标签。并根据要求粘贴商业唛头、主运签、分单运签等。

申报单要由在相关部门培训合格并持有航空公司颁发DGR－A证的人员签字，以上准备就绪后完成准备工作。

在搬运和运输过程中要轻拿轻放，液体的物质不可倒置。危险性不同的货物要注意隔离要求。

而危险品的外包装，需要用UN箱；在做UN包装之前一定要检查货物的内包装情况，固态包装是否完好，液体包装口部密封是否有松动、渗漏等异常情况。需要添加吸附材料的货物要在货物与吸附材料之间做好隔离，以确保货物的清洁不备吸附材料污染。再根据工厂所提供的包装选择合适的包装箱，做到搭配合理。根据航线等条件综合考虑客、货机的包装要求，尽量减少包装件数。多种货物同时包装时要逐个品种的做，并及时做出明显准确的标记。

进口危险品报检所需资料

        危险品报检所需要准备的资料如下：

        1. 经营企业符合性声明；

        2. 危险品中文标；需要先根据中文版MSDS填写标签内容，先提供A4纸盖章给商检审核，商检审核通过后，企业再彩打不干胶标签过来，再约商检现场补贴标签；外箱及内包装都需要贴；

        3. 中文安全数据表，即中文版MSDS；

        4. 危险品首次进口说明；如果是未做过危险品鉴定的，需要提供此份说明；

进口危险品报检所需资料

        险品鉴定按空运进出口的操作不同，具体如下：

        空运出口是做DGM鉴定，需要由企业在出货前先提供样品、鉴定委托书及MSDS等资料给DGM鉴定机构做DGM鉴定；正常2-3天会出鉴定报告。

        空运进口是做危险品鉴定，需要由企业提供样品、危险化学品样品成分符合性声明、检查委托单及MSDS等资料给检验检疫鉴定机构字旁危险品鉴定；正常10个工作日出鉴定报告。

危险品空运操作流程

        1. 确认价格 ：
        客户提供件毛体/品名/目的港/对货物的要求和UN编号，几类危险品 (最好提供危包证)
        报价 航空公司 航班 价格 全称多少天
        2. 托书：
        客户提供收发货人 件毛体 确认后的价格
        3. 订舱：与航空公司确认航班日期 价格 预定此航班的仓位
        4. 提供进仓地图给客户
        5. 航班起飞前一天报关 交货 ：
        1)关于报关：报关需要提供申报要素 海关是4点停止派单
        如果是第二天中午以后的航班：一般报关资料最晚是3点前到达 货物最晚2点半之前到达
        如果是第二天凌晨的航班：货单必须在中午12点前到达
        报关要求：报关资料整套(箱单发票/报关委托书/委托书/核销单)
        危险品鉴定正本
        危包证
        危险品申报单(我司会提供给客户盖章) 
        注意点： 在没有危包证的情况下，我司建议客户还我司在航空公司备案的UN包装，换了此包装可以免做危包证
        Un包装纸箱为：100/个 (尺寸：0.36*0.36*0.42) 
        危险品鉴定书：我司可以代为办理 ：500/3天，600/2天，700/1天 +100快递费用
        危险品申报单：现在只有cx航空需要提供此申请书正本~ 
        报关流程： 货物进仓数据预报到海关系统中，报关资料到专业海关处预审，然后预录，派单/排队/报关 一票报关的整个流程基本在0.5-1个小时左右
        2) 关于交货：
        交货分为：上门提取交货 & 货站交货
        交货要求：标准包装(印有UN的纸箱)
        凌晨航班的交货时间：起飞前一天下午1点左右交货
        早班机的交货时间：起飞前一天下午2.3点交货
        晚班机的交货时间：起飞前一天晚上交货
        6. 查询：通过电话查询或者网上查询确认货物出运