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泉州机场航空运输公司 泉州晋江国际机场 国际航空货运站
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泉州机场航空运输公司 泉州晋江国际机场 国际航空货运站

2021/02/05 09:51
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泉州晋江国际机场始建于1955年02月,命名为“晋江机场”;2014年11月11日更名为“泉州晋江国际机场”。

截至2020年3月,泉州晋江国际机场拥有一条长为2600米的跑道和一条长为2600米平行滑道,29个停机位,航站楼面积58293平方米,设13座登机桥廊

2018年,泉州晋江国际机场完成旅客吞吐量744.3万人次,同比增长39.4%;运输起降5.8万架次,同比增长32.8%;货运吞吐量完成6.4万余吨,同比增长7.7%。

1997年6月23日,福州长乐国际机场正式通航。截至2018年12月,福州长乐国际机场有航站楼一座,共计21.6万平方米;通航点达89个,开通航线117条;跑道长3600米,有机位76个。

2018年,福州长乐国际机场完成旅客吞吐量1439.35万人次,同比增长15.4%;货邮吞吐量13.32万吨,同比增长6.0%;航班起降11.02万架次,同比增长11.5%;分别排在中国第27位、第22位、第29位。

泉州晋江国际机场原为军用机场,始建于1955年2月。1980年5月,经中华人民共和国国务院、中华人民共和国中央军事委员会批准,建立民航泉州站,使用安-24型飞机,拟开辟晋江-福州、广州航线, 但并未实际开行。

1981年6月,上海民航局利用晋江机场为中转站,开辟上海至晋江的航线,经营旅客空运业务,每隔一天通航一班。1993年7月,中国批准泉州晋江机场改扩建为军民合用机场;10月,晋江机场因厦门高崎机场建成通航而关闭;同年12月,晋江机场改扩建工程奠基。

1994年4月10日,晋江机场扩建工程正式开工。

1996年9月07日,晋江机场通过竣工验收;9月10日,晋江机场成功试航北京;12月12日,晋江机场正式通航。

1998年10月,改造后的晋江机场飞行区等级由4C级升为4D级。2003年,泉州晋江国际机场委托民航干部管理学院和北京中设质量体系认证中心开始对机场开展ISO9001认证工作。

2004年,泉州晋江国际机场获得ISO9001认证证书。

2009年,经国务院批准,泉州晋江机场开放国际航空一类临时口岸,泉州晋江机场升格为泉州晋江国际机场,同时开通香港和马尼拉两条国际固定航线,同年泉州市投入9.07亿元对机场进行大规模改扩建。

2012年11月17日,泉州晋江国际机场对外开放国家验收完成,被验收组同意正式对外开放。

2014年4月24日,泉州晋江国际机场石狮城市候机楼正式启用;11月11日,泉州晋江机场收到国家民航局文件批复,正式更名为泉州晋江国际机场。2015年10月15日,泉州晋江国际机场新国内到达厅启用。2019年,泉州晋江国际机场扩容改建工程飞行区改建一期平行滑行道、10个停机位和二期4个停机位启用。

2020年1月,泉州晋江国际机场扩能改造工程正式获得福建省发改委批复立项,新建2.6万平方米航站楼。

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